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今天的重要景點只有一個襟裳岬,因此早上先到帶廣車站換好我的JR PASS及領取我預定的車票。

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↑JR PASS 7日。因為行程會到新潟,所以不適宜購買「南北海道+東日本 任選6日」

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↑大部分的指定席,我在出發前就先在えきねっと的日文網頁預訂好了。〈可以事先

選位哦!〉

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↑這次為了要滿足上次沒吃到苫小牧的北寄貝,而且同學也推薦沿著海邊開景色很美,

因此決定繞過東邊的最南端,往靜內出發。

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↑從帶廣出發,沿著國道236行駛,來到了忠類ナウマン象紀念館。〈旁邊是道の駅忠類〉

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忠類ナウマン象紀念館外面廣場的雕像

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道の駅 忠類的後方花園

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忠類的名產ゆり根〈百合根〉,它可以結合麵包、咖啡...這是2018年推出的新品--大福

相關產品請參考 https://tknc.jp/tp_detail.php?id=662

 

 

黃金道路

黃金道路是從襟裳町庶野到廣尾町音調津之間的33.5公里,在1934年〈昭和9年〉完工,

完工當時命名為「日勝海岸道路」。因為日高山脈的緣故,沿海地區的交通困難,1927

年投入的巨額的建設成本〈總建設成本945503日元,每1m 28.20日元〉,花了8年的時

間,才開鑿了斷崖的艱鉅工程。其中有20多人傷亡,因此黃金道路上建立了很多殉職紀

念碑。自1960年以來,人們一直在進行鋪路和覆蓋道路〈即明隧道〉之類的翻新工程,

但僅鋪路就需要花費9.8億円/公里,是當時一般國道的10倍費用,因此被稱為「黃金道路」

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↑黃金道路上有很多隧道,最長的是「えりも黄金隧道」有4941公尺。沿著太平洋行

駛,可以看到斷崖絕壁的海岸線,是條美麗的道路。

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PS: 黃金道路上有很多的落石,也設置了很多覆道〈明隧道〉,但惡劣天氣下黃金道

路經常關閉禁止通行,夏、冬兩季禁止通行的次數是北海道國道上最多的。

 

 

 

 

襟裳岬

位於日高山脈的南端,礁石延伸至近海,海角周圍是高60 m的懸崖,視野開闊,是構

成日高山脈襟裳國家公園旅遊勝地。這裡以風大聞名,每年有290天以上風速在10m以上。

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↑襟裳岬觀光中心,也是我們今天中午用餐的地方

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↑用完餐出來停車場還一片白茫茫.....

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↑襟裳岬燈塔位於海拔73公尺處,光可達22浬,1889年首次點燈。

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↑沿著步道前進

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↑「襟裳岬」的歌碑有2座,這一首是島倉千代子唱的。

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↑這一首是森進一唱的

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↑雖然是霧茫茫的,可以感受的強烈的水流

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↑在這裡有機會看到海豹出來悠閒享受日光浴的模樣

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↑這裡是襟裳岬「風之館」的一側

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就在白茫茫的景色下,我們要前往今天的住宿地點----靜內囉~~

 

 

 

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    櫻花紛飛時 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()